有机废气沸石转轮处理设备在汽车喷漆中的应用
沸石转轮废气处理设备是处理汽车喷漆有机废气常见设备，以往的喷漆有机废气通常采用高空排放，而带来的环境污染，在近年来也逐渐暴露了出来。对此，***内有机废气处理厂家，不断的学习***外废气处理知识，沸石转轮处理技术也随之不断发展，成为热门的有机废气处理设备。
沸石转轮处理汽车喷漆废气的原因
汽车喷漆废气主要来自喷漆过程、挥发过程、还有烘干过程，除了烘干过程产生高浓、小风量废气，其他过程产生的废气都是无组织的***风量且低浓度的废气，对于这些无组织的废气，我们只能通过系统性的收集，经过浓缩设备，浓缩后再与烘干废气一起焚烧处理，这样做不仅能提高处理效率，还能节约企业废气处理投资成本。
沸石转轮吸附浓缩对比活性炭吸附浓缩
项目 活性炭 分子筛沸石
废气相对湿度% ≤60 ≤90
VOC去除效率% ＞90 ＞90
运行损耗 活性炭每年磨损率＞1% 正常情况下无磨损
再生功能 再生需经过专用的处理设备，安全性差 定期经过高温空气即可实现再生
沸石转轮处理有机废气，在废气湿度上不受局限性，活性炭需要保持湿度低于50%，沸石只需要控制在90%以下，且活性炭再生比较困难，吸附效果易受到湿度的影响，在喷漆涂装废气处理中使用，还出现自燃的现象。
喷漆有机废气处理装置：沸石转轮+RTO/TNV废气处理设备
沸石转轮浓缩后的废气，需要经过后续处理，那燃烧法是常见的***后净化汽车喷漆有机废气的方法，有机废气燃烧设备也有RTO焚烧炉、TNV热力氧化炉。
两种燃烧方法，都是通过先预热，RTO预热是通过上一步排出的废气传递给蓄热室的余热，给新进入的待处理废气预热，再进入燃烧室加热，循环往复。TNV是通过内置的管式换热器来为废气换热，再进入燃烧室氧化，会根据实际喷漆废气情况，判断是否需要添加其他燃料补充热量。
