浅谈“沸石转轮+RTO”废气处理设备阻火器阻塞的问题处理!
针对“沸石转轮+RTO”废气处理设备在某涂装车间呈现 RTO 进气口阻火器阻塞的问题，对该问题处理的进程及原理进行了具体的论述。
案例概述：跟着现代工业的蓬勃发展，人类生存环境问题日益加剧，轿车涂装职业作为现代工业的重要组成部分，在***力发展职业界新式技能的一起，也把注意力放到了节能减排的项目傍边。A公司废气处理设备正式投入运转，3 个月之后，发现 RTO 反常颤抖，排查发现 RTO 主风机前压差表显现为正值，标明 RTO进风量小于规划量，对主风机前管路排查发现，主风机前阻火器阻塞，现场人员及时整理后，设备运转正常。设备正常运转 1 周后，再次产生 RTO 反常颤抖的现象，排查主风机前阻火器，发现其再次阻塞。通过排查 A 公司其他涂装车间，呈现了不同程度的阻火器阻塞现象，严重影响了废气的排放浓度以及功率。本文针对此问题的处理进程进行具体的论述。
沸石转轮废气处理体系介绍
沸石转轮废气处理体系***要由两部分组成：废气浓缩体系和废气燃烧处理体系。
废气浓缩***要通过沸石转轮完成，转轮为圆形结构，内部均匀填充沸石，而沸石的***要成分是多孔的骨架型硅铝酸盐，其内部散布着孔穴，具有对***小不一的分子进行挑选性吸附的***性，故沸石转轮也被称为分子筛。
沸石转轮在不同温度下具有不同的吸附功率，故装置转轮的风箱依据转轮的***性设置了 3 个分区：吸附区、脱附区、冷却区。
涂装车间产生的废气通过汇总风道汇总后，经风管传输到转轮风箱进风口，废气在进入沸石转轮之前，设置 3 道过滤器，用于将废气中含有的杂质、颗粒去除，避免将沸石转轮阻塞。车间废气通过调温调湿及过滤后，进入转轮风箱的吸附区，***部分废气成分被转轮吸附，少数废气成分跟着净化后的废气被直接排放，转轮在吸附的进程中不停地滚动，吸附区吸收了很多废气成分后滚动至脱附区，此刻来自RTO 的高温烟气通过与部分的车间废气混合到达 250℃ 后通向脱附区，由于沸石转轮在 250 ℃ 高温的状况下吸附功率较低，在吸附区吸附的废气成分在脱附区会从头被脱附下来，跟着高温烟气被运送至 RTO 里进行废气燃烧处理，燃烧产生的烟气一部分用于转轮进口废气的升温除湿，另一部分送至脱附区进行脱附。
旋转 RTO 由上至下能够分为 3 个部分：分风室、蓄热室、燃烧室。蓄热室里均匀散布着蜂窝状陶瓷蓄热体，在加热期流过格孔的高温烟气将热量传递给蜂窝陶瓷蓄热体，在冷却期，低温的废气以相反的方向流过格孔并取得热量，构成高温废气，所以陶瓷蓄热体的通过性直接影响着废气处理功率及 RTO 设备运转能耗。故旋转 RTO 在规划时考虑了蓄热陶瓷体的吹扫功用。开始的规划为在 RTO 周围设置吹扫风机，直接选用室外新风对蓄热陶瓷进行吹扫，但设备运转时发现：
1）由于室外新风温度较低，吹入的凉风导致蓄热陶瓷及燃烧室温度下降，所以，设备运转时天然气耗量较***，添加了动力本钱；
2）设备运转时，RTO 进气量与排气量均衡，当吹扫风机补入部分风量时，损坏 RTO 内部风平衡，且简单形成燃烧室内部压力增***。故设备厂家对吹扫功用进行***化，将吹扫风向进行改动，由本来的风机抽取室外新风对陶瓷蓄热体进行正吹扫改为风机抽取RTO 内部气体进行反向吹扫，将抽出来的烟气经风管引至 RTO 进口主风机之前，跟着浓缩废气再次补入RTO 内部，其长处为：1）抽出的烟气随后又补入 RTO内部，没有能量丢失，节省了天然气等动力；2）吹扫风机抽出的烟气随后及时补入 RTO ，构成了一个内循环，不会形成 RTO 内部压力添加，且风平衡安稳。
因而，沸石转轮废气处理设备处理废气的***要方法便是沸石转轮吸赞同转轮吸附浓缩后的废气燃烧。RTO 进气口设置主风机，风机之前装置阻火器及防火风阀，用于避免 RTO 燃烧室火焰倒灌，如图 1 所示。
故障原因剖析
问题产生后，为了保证设备能赶快康复运用，***要，现场人员对阻火器进行紧迫整理，保证设备正常运用；其次，由于问题产生频次较高，现场人员暂时拟定保护保养对策，出产间歇时定时对阻火器进行整理，避免正常出产时因设备毛病形成出产停线；***终，将阻火器阻塞物取样，送至***三方组织进行查验，确认阻塞物成分。一起针对问题原因打开查询，避免因该问题持续产生而添加现场人员工作量及本钱担负。
依据***三方检测成果剖析可知，阻塞阻火器的样品***要元素为铁和氧，两者算计约占 5 7 % ，其余部分为氯、硅、铬、镍，标明样品物质***要来历为铁锈。热重剖析成果标明，样品中有机物含量约占 2 5 % 。质谱剖析成果标明，样品中有机物***要为恶唑烷、硼酸三乙酯、四氯乙烯、2 - 甲基丙酸癸酯、2 - 甲基丁酸乙酯、4 - 羟丁基邻苯二甲酸甲酯。
通过排查发现，脱附管路及吹扫管路中有很多铁锈，由于脱附以及吹扫管路有必定的温差，导致部分含量高的有机物及水蒸气在管路内冷凝，导致管路生锈。
所以，阻火器上的阻塞物***要为管道中的铁锈，另一部分为脱附的冷凝物。由于阻火器由细密的金属波纹板组成，板与板之间的空隙十分小，当固体物质或脱附的气态物质遇到阻火器时，会阻塞或许凝结在阻火器上，而这些物质在管路中运送时，由于管路中的风速较***，不简单在管路中堆积。
对策及保护保养
1）风管中的铁锈选用草酸加水进行整理，处理作用到达风管中无显着锈迹。
2）喷漆废气温度低，相对湿度***，为了避免管路***面积生锈，保证废气的净化功率，转轮进口废气的相对湿度设置小于 8 0 % ，温度低于 3 5 ℃ 。R T O 底部的高温烟气管路中的高温调湿阀开度设定值由 1 0 % 改为1 5 % ，转轮进口温度传感器通过 P I D 调理，保证转轮进口废气的温湿度符合要求。
3）为了下降对公司体系清洗保护及运转能耗的影响，暂时撤除 A 公司某涂装车间主风机前的阻火器，由于规划时在 R T O 进气管路的前端一起装置了防火风阀，两者的意图都是为了避免 R T O 燃烧室火焰倒灌。阻火器撤除后，对设备运转安稳后的防火风阀进行调查，一起验证设备撤除阻火器后的设备运转状况。
4）每天开线前组织专人对防火风阀进行点检，手动验证风阀是否灵敏，是否能够彻底闭合。
环境管理的问题不只是***家的职责，也是企业的职责。“沸石转轮+ 蓄热式废气燃烧炉 R T O ”是一种新式的废气处理设备，能够快速处理低浓度、***风量的有机废气，是涂装车间有机废气处理的***挑选。新技能通过实践，不断的工艺***化和设备晋级，不只处理了我公司当时的问题，也为其在职业界的使用奠定了根底，而且完善的功用也将会在其他的现场持续横展。
